充填了，上砂吧。" 对讲机里传来命令。刚掺完砂还没来得及下车喝口水的铲车司机郑和苓师傅立即拿起对讲机回复了句"好的，知道了"，随后发动铲车，轰隆隆地奔向沙场，拉动臂杆，娴熟地将一铲铲沙子装入砂仓，如此反复，直至充填任务结束。这单一的工作程序让人看着就很乏味，更何况每天重复上百上千次呢？但作为铲车司机的郑和苓师傅从不敢有丝毫懈怠。
没有接触过这一工作的人也许会觉得，操作如此庞大的机器很威风，但是，只有真正体会过的人才知道铲车司机不是好当的。铲车司机侯朋朋常调侃说："都是开几十万的车，人家车里静音空调，我们车里冬凉夏暖加尘土。"铲车司机需要长期的露天作业，虽在驾驶室里，但那地方可不是好呆的，听铲车班长杭勇形容说："夏天像蒸笼，冬天像地窖"。尤其是夏天发动机一开，驾驶室温度迅速上升，头顶火烧一样的烈日，脚踩烤箱一样的机器，闷热加沙尘飞扬，怎一个"难受"了得。当下进入四月份，充填站充填工作随着8304工作面开始正式充填，充填任务增加，铲车工作量也随之增大，而今天气逐渐变热，铲车工作环境也变得很恶劣。然而，就是如此恶劣的工作环境，我们的铲车司机们仍旧任劳任怨的从事着铲车司机的工作，从没有任何抱怨。
铲车司机刘丽云是站里唯一的女司机，由于长期颠簸的驾驶工作，使她落下了腰椎间盘突出、足键筋膜炎的职业病，但她没有退缩，依旧坚持着，从不抱怨一句。因为每天都要对铲车进行注油维护保养，经常弄得她身上、脸上都是油污，我们常劝她说："你整天不停地干，泡在油里泥里，能受得了吗？对车比对自己的儿子都好了，你图个啥？"她总是说："既然选择了，就无怨无悔，再说干好工作是我们的职责"。
有人说在充填站选择了铲车司机就是选择了辛苦，而他们却依旧坚持的在平凡的岗位上，默默奉献着。作家魏巍曾写过一篇《谁是最可爱的人》文中写到：他们的品质是那样的纯洁和高尚，他们的意志是那样的坚韧和刚强，他们的气质是那样的淳朴和谦逊……"充填站的铲车司机正用着爱岗敬业诠释着淳朴和无私奉献，他们就是我心中最可爱的人！
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